Ada juga yang memutuskan untuk ganti nomor motor karena merasa karirnya tidak berjalan mulus, alias hasilnya tidak maksimal. 

Dia adalah Colin Edwards, yang mengawali karir di kelas premium dengan nomor motor 45. Namun hasil negatif terus dituai selama dua tahun pertama. 

Hingga akhirnya, pembalap asal Amerika Serikat ini berganti ke nomor motor 5 pada musim 2005. Pergantian nomor ini juga bertepatan ketika dia hengkang dari Honda ke Yamaha. 

1. Randy De Puniet

Baru satu musim menggunakan nomor motor 17 di kelas tertinggi pada 2006, Randy De Puniet menjadi salah satu rider yang ikutan ganti nomor. 

Setelah satu musim di kelas premium, De Puniet akhirnya meninggalkan nomor 17 dan berganti ke nomor motor 14. 

Sebenarnya dia sempat memilih nomor 7, namun lagi-lagi nomor itu masih dikuasai oleh Checa. Pemilihan nomor 14 adalah penggandaan dari angka 7 itu sendiri.